Saxo

Jako nowa konstrukcja Citroen Saxo popularny był przede wszystkim w Europie Zachodniej — oprócz Francji była to m.in. Wielka Brytania i Hiszpania. Fakty są takie, że do Polski trafiał przede wszystkim jako samochód używany, szczególnie już po zakończeniu jego produkcji, która miała miejsce w 2004 roku. W przeliczeniu na naszą walutę nowe Saxo kosztowało ok. 25 tysięcy złotych, co dzisiaj można porównać do kwoty przeszło 50 tysięcy. O ile dla „zachodu” była to atrakcyjna propozycja, Polacy liczyli przede wszystkim na używane modele — tańsze, sprowadzone z zagranicy.

wrc.net.pl, 11.07.2025