Scania

Od 1993 roku był już w koncernie z Wolfsburga. Gdy przejmował jego stery, do grupy należały cztery marki: Volkswagen, Audi, czeska Škoda i hiszpański Seat. Piech dołączył do nich prestiżowego Bentleya, sportowe Bugatti i Lamborghini, ciężarową Scanię i Mana czy wreszcie Ducati, będące spełnieniem jego motocyklowych marzeń z młodości. Przede wszystkim jednak siedem lat temu przejął Porsche po jednej z najbardziej spektakularnych batalii w dziejach motoryzacji.

Miłosz Węglewski, Newsweek, 20/2015, s. 77